Bonjour. Dans une vidéo publiée mardi matin, Joe Biden, malgré ses 80 ans, a déclaré sa candidature pour un deuxième mandat en novembre prochain.

Programme d’aujourd'hui :

• L'Union européenne veut réguler le numérique. Explications.

• Air France-KLM : Pourquoi trois fois plus d'argent cette année que l'année précédente ?

• À la une : UBS espère boucler l'acquisition de Credit Suisse dès le deuxième trimestre.

L'IDÉE PRINCIPALE

Comprendre les nouveaux règlements européens sur le numérique

L'Union européenne a mis en place une nouvelle législation : C’est unique au monde.

L’ojectif ? réguler Internet et ses risques

Deux nouveaux règlements ont été publiés :

• Digital Markets Act dit DMA (règlement sur les marchés numériques), pour prévenir des abus de position dominante des géants du numérique, en particulier les GAFAM.

• Digital Services Act dit DSA (règlement sur les services numériques), pour lutter contre les contenus et produits illégaux en ligne (haine, désinformation, contrefaçons...).

Thierry Breton : le but est« de faire d'Internet un espace plus sûr ».

Plus de détails sur les nouveaux règlements :

Digital Markets Act (DMA)

• Chaque opération de rachat par des grandes entreprises tech sera examiné et devra être approuvé par les autorités européennes.

• Les GAFAM ne pourront plus favoriser leurs propres biens et service. Par exemple, Google ne devra pas favoriser son site Google Shopping dans les résultats de son moteur de recherche.

Digital Services Act (DSA)

• Les plateformes concernées « vont devoir très vite changer leur fonctionnement si elles veulent continuer à opérer en Europe », a prévenu Thierry Breton.

• Des amendes sont prévues si elles ne respectent pas les nouvelles règles, allant jusqu'à 6 % de leur chiffre d'affaires mondial.

• En cas d'abus répétés, un bannissement de l'UE sera possible.

• Il sera interdit d'exploiter les données « sensibles » des utilisateurs (genre, tendance politique, appartenance religieuse) pour de la publicité ciblée.

• Les plateformes seront obligées de publier leurs principaux paramètres utilisés par les algorithmes de recommandation.

Dès cette année : La nouvelle réglementation s'applique dès le mois de septembre.

La Commission est en train de se doter d'une équipe d'une centaine de "spécialistes extrêmement pointus" du numérique et des algorithmes, et qui seront chargées d'effectuer ces audits, a révélé M. Breton.

À LA UNE

UBS espère boucler l'acquisition de Credit Suisse dès le deuxième trimestre. (Echos)

Bruxelles monte d'un cran dans la surveillance généralisée de plusieurs Big Tech. (Echos)

Joe Biden annonce être candidat à sa réélection en 2024. (France24)

ECONOMIE

Pourquoi trois fois plus d'argent que l’année dernière ?

Le directeur général d'Air France-KLM, Benjamin Smith, va toucher trois fois plus d'argent cette année que l'année précédente.

La rémunération du patron se compose en 2022 de :

• 900.000 euros de salaire fixe

• 1.059.769 euros de salaire variable

• +1.089.984 euros de part variable de 2021, dont le versement avait été bloqué jusqu'au remboursement d'au moins 75 % des aides d'Etat octroyées en 2020 et 2021. Une condition désormais remplie.

• 2 millions d'euros d'actions du groupe, qui ne pourront toutefois être liquidées qu'en 2025 et sous certaines conditions.

• 275.380 euros d'avantages en nature par an.

Le patron d'Air France-KLM n'a pas été augmenté. Il va seulement récupérer la part variable de 2021.

Pas cool pour les actionnaires : Ils n'ont pas reçu de dividende depuis plus de 10 ans et la valeur de l’actions n’est pas géniale, du fait notamment des augmentations de capital successives.

Il n’est pas le mieux payé des dirigeants de grandes compagnies aériennes :

• Chez Air Canada, il aurait perçu cette année 12,4 millions de dollars canadiens.

• Le patron de Lufthansa a empoché près de 5 millions d'euros.

• Le patron de Delta a été rémunéré plus de 14 millions de dollars.

Bonne journée,